來(lái)源：本站 作者：匿名 發(fā)布：2022-5-25 修改：2022-5-25 隸屬于：行業(yè)新聞
彈性柱銷聯(lián)軸器的固定方式：
1、夾緊螺絲固定：利用內(nèi)六角螺栓擰緊的力量，使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。彈性柱銷聯(lián)軸器一般為彈性柱銷聯(lián)軸器，尼龍棒柱銷聯(lián)軸器，柱銷聯(lián)軸器說(shuō)得簡(jiǎn)單一點(diǎn)就是將兩個(gè)半連軸節(jié)用N個(gè)尼龍棒連接起來(lái)。
2、D字孔固定：通常情況下，如果電機(jī)的軸是成D字型，如果定位螺絲無(wú)法固定的情況下，可以將聯(lián)軸器的孔處理成對(duì)應(yīng)電機(jī)軸大小的D型孔，配合定位螺絲固定，就不用擔(dān)心打滑了。
3、脹緊套固定：通過(guò)擰緊聯(lián)軸器端面的四顆定位螺絲壓迫帳套方式脹緊固定，適用于一些扭力大的步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)的聯(lián)結(jié)固定，如脹套膜片聯(lián)軸器、脹套梅花聯(lián)軸器、脹套波紋管聯(lián)軸器等。
4、彈性聯(lián)軸器定位螺絲固定：兩個(gè)定位螺絲間隙90o對(duì)所固定的軸進(jìn)行鎖緊，守舊的固定方式，由于螺絲的前端與軸心接觸，可能會(huì)造成軸心的損傷或拆卸困難。
彈性柱銷齒式聯(lián)軸器安裝前，應(yīng)清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況，安裝以后，正常運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)班，需要檢查所有螺釘，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，需要擰緊，這樣反復(fù)幾個(gè)班，以不會(huì)松動(dòng)，在可能由于運(yùn)轉(zhuǎn)的彈性柱銷齒式聯(lián)軸器引起人身和設(shè)備事故，所以各個(gè)場(chǎng)地需要采取適當(dāng)?shù)姆�(wěn)定防護(hù)措施。
在日常使用過(guò)程中，聯(lián)軸器應(yīng)該會(huì)出問(wèn)題，一般都是什么問(wèn)題呢？問(wèn)題該怎么解決呢？我們來(lái)給大家說(shuō)一下。
1、聯(lián)軸器齒面嚴(yán)重?fù)p壞。
2、聯(lián)軸器齒圈軸向位移大，甚至不能嚙合。
3、聯(lián)軸器中出現(xiàn)斷齒。
4、聯(lián)軸器對(duì)口螺栓斷裂。
這些故障的原因主要包括以下兩個(gè)方面：
1、兩軸水平度和同軸度誤差過(guò)大，無(wú)法用聯(lián)軸器補(bǔ)償，使軸齒與內(nèi)齒嚙合不準(zhǔn)確，造成局部接觸，產(chǎn)生附加力矩。
處理方法：這種故障處理困難，需要停產(chǎn)。也就是說(shuō)，重新對(duì)準(zhǔn)或重新對(duì)準(zhǔn)減速器，或重新對(duì)準(zhǔn)滾筒。起先定位偏差誤差較大的位置，起先要測(cè)量聯(lián)軸器，即測(cè)量主軸的水平度、主軸的同軸度和減速器主軸的同軸度，并根據(jù)質(zhì)量刻度重新調(diào)平、找正。T可以。
2、起重附件聯(lián)軸器缺油或缺油�；蛴椭褂貌划�(dāng)，導(dǎo)致油脂鈣化，導(dǎo)致齒面間無(wú)潤(rùn)滑，或潤(rùn)滑不良，造成齒面嚴(yán)重磨損。
處理方法：只要替換新的潤(rùn)滑脂，按時(shí)注入合格的潤(rùn)滑脂，防止漏油，油量充足，就可以避免。
怎樣正確選擇彈性柱銷聯(lián)軸器？
1、如果是要考慮成本，安裝以及操作方便，可以選用梅花形彈性聯(lián)軸器，梅花形彈性聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于操作，安裝容易，而且成本低，方便維護(hù)。
2、大功率的，重物件的可選用齒式聯(lián)軸器。齒式聯(lián)軸器的承受能力比較好，而且有高彈性，不容易受損。
3、對(duì)彈性柱銷聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)數(shù)的要求比較準(zhǔn)，平衡力的要求也比較高的，可以選擇膜片聯(lián)軸器，膜片聯(lián)軸器的準(zhǔn)度比較高。
彈性柱銷聯(lián)軸器的內(nèi)齒外齒是根據(jù)齒數(shù)模數(shù)相關(guān)尺寸進(jìn)行計(jì)算而成的，因此在傳遞時(shí)不會(huì)出現(xiàn)打齒現(xiàn)象。但是有客戶反應(yīng)聯(lián)軸器在正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下會(huì)出現(xiàn)打齒現(xiàn)象發(fā)生，下面，我們?yōu)槟敿?xì)解答：
1、齒輪加工質(zhì)量差。高應(yīng)力集中的齒根部位加工粗糙，不是圓滑過(guò)渡，加劇了應(yīng)力集中效應(yīng)；材質(zhì)加工不良，晶粒流線不能沿齒廓分布，不能獲得良好的綜合機(jī)械性能；齒輪是懸臂加載，齒根相當(dāng)于懸臂梁的支點(diǎn)，齒根部位承受大的彎曲應(yīng)力，裂紋將在齒根發(fā)生。
對(duì)應(yīng)措施：嚴(yán)把加工質(zhì)量關(guān)。設(shè)計(jì)、制造齒輪時(shí)應(yīng)重視齒根圓角的重要性，圓滑過(guò)渡，不造成附加的應(yīng)力集中；提高加工制造精度，以使載荷分布均勻，減少動(dòng)載荷系數(shù)；齒輪材質(zhì)由45#鋼改為42crmo，加工時(shí)晶粒流線要沿齒廓分布，以獲得良好的綜和機(jī)械性能。
2、檢修方案不合理。球磨機(jī)減速機(jī)打齒后，為恢復(fù)生產(chǎn)，一般都是哪根軸打齒就換哪根軸及齒輪，無(wú)法正常跑合以新、舊齒輪嚙合情況良好。運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生了沖擊現(xiàn)象，致使齒輪較易折斷。
對(duì)應(yīng)措施：檢修方案的優(yōu)化。由于在線齒輪已經(jīng)部分磨損或局部失效，新齒輪與之嚙合時(shí)，接觸狀況不好。為齒輪正常嚙合，應(yīng)安排成臺(tái)組裝，充足跑合。通過(guò)跑合可以提高輪齒的接觸面積，提高齒面光潔度和接觸精度，局部應(yīng)力，形成冷作硬化的齒表層，從而提高齒輪的承載能力，延長(zhǎng)使用壽命。
彈性柱銷聯(lián)軸器利用其機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實(shí)現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉(zhuǎn)，并地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。ZLL型-帶制動(dòng)輪彈性柱銷聯(lián)軸器特點(diǎn)是：其結(jié)構(gòu)有較大的角向補(bǔ)償能力，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)速率好。不同結(jié)構(gòu)型式ZLL型-帶制動(dòng)輪彈性柱銷聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同，一般在5°-45°之間。
