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剛性聯(lián)軸器和鋁合金聯(lián)軸器的區(qū)別

來(lái)源:本站   作者:匿名   發(fā)布:2015/6/4   修改:2015/6/4   隸屬于:行業(yè)新聞

鋁合金聯(lián)軸器具有高扭矩的剛性、低慣性和卓越的靈敏度,零回轉(zhuǎn)間隙,高疲勞抵抗,等速回轉(zhuǎn)一體化,小型,低慣量;彈性聯(lián)軸器,適用于較小扭矩的軸聯(lián)接。
    鋁合金聯(lián)軸器具有高扭矩的剛性、低慣性和卓越的靈敏度,零回轉(zhuǎn)間隙,高疲勞抵抗,等速回轉(zhuǎn)一體化,小型,低慣量;彈性聯(lián)軸器,適用于較小扭矩的軸聯(lián)接,采用緊固螺栓的方式來(lái)使軸心固定,這是一種最傳統(tǒng),成本最低的固定方式,但是,螺栓的前端與軸心直接可能全造成軸心的損傷或折裝困難。超強(qiáng)的彈性作用可補(bǔ)償角向偏差,零回轉(zhuǎn)間隙,免維護(hù),抗油和耐腐蝕性,兩端不同大小的標(biāo)準(zhǔn)件。由于結(jié)構(gòu)和材料不同,用于各個(gè)機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)的聯(lián)軸器,其承載能力差異很大。載荷類(lèi)別主要是針對(duì)工作機(jī)的工作載荷的沖擊、振動(dòng)、正反轉(zhuǎn)、制動(dòng)、頻繁啟動(dòng)等原因而形成不同類(lèi)別的載荷。為便于選用計(jì)算,將傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷分為四類(lèi)。
    傳統(tǒng)系統(tǒng)的載荷類(lèi)別是選擇聯(lián)軸器品種的基本依據(jù)。沖擊、振動(dòng)和轉(zhuǎn)知變化較大的工作載荷,應(yīng)選擇具有彈性元件的撓性聯(lián)軸器即彈性聯(lián)軸器,以緩沖、減振、補(bǔ)償軸線偏移,改善傳動(dòng)系統(tǒng)工作性能。起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)、制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩是正常平穩(wěn)工作時(shí)轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍,是超載工作,必然縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命,聯(lián)軸器只允許短時(shí)超載,一般短時(shí)超載不得超過(guò)公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩的2~3倍,即[Tmax]≥2~3Tn。
    低速重載工況應(yīng)避免選用只適用于中小功率的聯(lián)軸器,例如:彈性套柱銷(xiāo)聯(lián)軸器、芯型彈性聯(lián)軸器、多角形橡膠聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器等;需控制過(guò)載安全保護(hù)的軸系,宜選用安全聯(lián)軸器;載荷變化較大的并有沖擊、振動(dòng)的軸系,宜選擇具有彈性元件且緩沖和減振效果較好的彈性聯(lián)軸器。

 

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