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齒式聯(lián)軸器齒面磨損需添加潤滑油嗎(二)

來源:本站   作者:匿名   發(fā)布:2021/1/8   修改:2021/1/8   隸屬于:企業(yè)新聞

齒式聯(lián)軸器測量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,從頭按質(zhì)量標準抄平找正,即可消除缺點。能判斷設(shè)備狀態(tài)的逐漸變化趨勢,但當判斷一臺設(shè)備是否處于不對中狀態(tài)時,需要有以往很多數(shù)據(jù)及事例做參考,還要區(qū)別出是軸承、潤滑油、聯(lián)軸器還是連接固定的問題,所以有一定的局限性。紅外照相技術(shù)則能在設(shè)備狀態(tài)不佳時,將軸承、電機殼體、聯(lián)軸器等過熱的部位區(qū)分開來,并確定聯(lián)軸器的對中誤差,再結(jié)合以振動分析等其它預(yù)測技術(shù),其效果會更好。

齒式聯(lián)軸器的內(nèi)外齒由于長時間使用會導(dǎo)致齒部磨損,會出現(xiàn)打齒現(xiàn)象,從而影響聯(lián)軸器使用壽命,齒部撮合原因在于聯(lián)軸器本身沒有硬度,齒輪表面沒有進行調(diào)質(zhì)蘸火,導(dǎo)致聯(lián)軸器使用壽命降低,還一個原因是聯(lián)軸器安裝軸向偏差位移加大,導(dǎo)致聯(lián)軸器內(nèi)外齒不完全撮合,在經(jīng)過高轉(zhuǎn)速及高扭矩的長期使用,會出現(xiàn)此現(xiàn)象。齒式聯(lián)軸器減振性能則可由剛性元件中能量,從而消除和減少振動時齒的相互撞擊力,并提高了整個聯(lián)軸器的使用壽命。

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